sábado, 18 de julio de 2015

Reporte de la visita a COMECOP Tizayuca

COMPAÑIA MEXICANA DE CONCRETO PRETENSADO, S.A. DE C.V.


Comecop es una empresa perteneciente a Elementia, consorcio mexicano que reúne compañías líderes en el ramo de la construcción e industrial. Surge en 1974 como fabricante de tubos de concreto pretensado y reforzado, así como, durmientes para vías de ferrocarril y piezas especiales para instalaciones de infraestructura.  Los tubos de CONCRETO REFORZADO, se fabrican con concreto hidráulico y son reforzados con varilla de acero de la más alta calidad, los tubos COMECOP de CONCRETO REFORZADO, están diseñados con extremos de espiga-campana, formando un enchufe preciso y flexible que garantizan la hermeticidad.















Los tubos de concreto pretensado están diseñados y fabricados bajo estrictas normas nacionales e internacionales, considerando todos los factores técnicos clásicos, así como aquellos relacionados al ambiente, clima, suelo y geología. 
  • Presión de trabajo. Fundamentalmente los tubos se fabrican hasta 200 m.c.a. (20 kg/cm²) 
  • Cargas externas. Brindan un gran soporte a las cargas externas (cargas por terreno y cargas vivas) que generan esfuerzos flexionantes y de impacto. 
  • Los terrenos agresivos por su naturaleza pueden ser potencialmente dañinos a los materiales colocados en ellos, sobre todo en presencia de la humedad, por lo que los tubos por su acabado exterior se clasifican en: 
 Sin recubrimiento de pared exterior
 Con recubrimiento de pared exterior. 
 Corrientes eléctricas derivadas, cuando el terreno en sectores dados se hace más conductor, por la presencia de líneas de tensión eléctrica mal aisladas y la identificación de humedad o sales, la corriente puede hacer contacto en cualquier punto con la armadura del tubo, generando efectos derivados. 

COMECOP suministra en todos sus tubos de concreto presforzado la preparación para la protección catódica, misma que debe ser conectada en los casos en que se tenga certeza, en base a estudios completos de la presencia de corrientes eléctricas derivadas. 














El proceso para tubos de CONCRETO REFORZADO comprende en definición seis principales etapas: 
 - Fabricación de las Jaulas de Refuerzo 
 - Montaje de las Jaulas sobre los Anillos Base 
 - Elaboración del Concreto 
 - Colado, Vibrado y Desmolde 
 - Curado 
 - Pruebas de Calidad a los tubos 

El tubo aporta la solución de la mayoría de los sistemas de alcantarillado de baja presión. Para las conducciones de gran diámetro en alcantarillado, las cargas externas determinan el refuerzo transversal. Por tanto en la selección los valores de seguridad, funcionalidad y economía se orientarán más hacia los tubos de concreto reforzado.

Los tubos de concreto reforzado COMECOP están diseñados para soportar las cargas de empuje externas del terreno y tránsito vehicular que generan esfuerzos flexionantes (cargas muertas y vivas) clasificándose en cuatro grados de resistencia.

El empleo de la junta de hule permite que el tubo se adapte mejor a los movimientos naturales del terreno y mantenga la hermeticidad de la red, evitando el riesgo de la contaminación de acuíferos por fugas en las conducciones, contribuyendo a la ecología del lugar.

Los fluidos que están en contacto con la tubería pueden ejercer sobre ella una acción química debido a la disolución del material y la reacción de éste con las sustancias que contiene el agua, sobre todo la acción del gas sulfuro de hidrógeno (H2 S) que se puede convertir en ácido sulfúrico en la clave del tubo, por lo que los tubos COMECOP por su acabado interior se clasifican en: - Recubrimiento Epóxico de Alquitrán de Hulla en Pared Interior. - Recubrimiento de Polietileno Alta Densidad en Pared Interior.















Pronto están por usar nuevos equipos neumáticos y electrónicos para la fabricación de ductos cuadrados.




Examen RAM Advance






Séptima Práctica RAM Advance


Sexta Práctica RAM Advance






Quinta Práctica RAM Advance






domingo, 14 de junio de 2015

Reporte de la Visita a TICONSA en Puebla

Grupo TICONSA es una empresa que se dedica a la producción de elementos de concreto, prefabricados y presforzados; así como el transporte y montaje de los mismos. De igual manera reciben proyectos ya diseñados solo para su ejecución o ellos mismos elaboran los planos para ejecutar. Supervisan obras y toman la dirección del proyecto; su especialidad es el sistema de pretensado y postensado.
A diferencia de los sistemas convencionales, en el sistema de prefabricado los elementos estructurales se fabrican previamente en plantas de producción, Después de un riguroso control de calidad en el proceso de fabricación, las piezas se transportan para colocarlas en el lugar de la obra, abatiendo en forma considerable el tiempo de construcción.
Una característica de este sistema es que pueden ocupar en grandes claros con elementos ligeros. Esto se logra mediante la técnica del presfuerzo, que consiste en aplicar una fuerza de tensión al acero de presfuerzo (cables o torones) antes de iniciar el colado, logrando incrementar la resistencia y mejorar el comportamiento estructural de los elementos. En la planta donde estuvimos era una planta móvil, ya que solo estará hasta que se terminen las obras del segundo piso de la carretera México-Puebla.

Aquí se observan los elementos que van a las orillas de las prelosas, estos se llaman guarniciones y tienen un concreto de f'c=300 kg/m2. Primero se hace el habilitado de acero con respecto al plano de taller, después se hace el estriba de los elementos y se coloca en los moldes previamente engrasados con desmoldante y se le pone el concreto.
















Pasamos al lugar donde se hacen las prelosas que van en la parte culminante de todos los elementos que tienen un concreto de f'c=400 kg/m2. Estas se elaboran con varillas en forma de selenoide (así las denominan ellos) y van reforzadas con una varilla superior y dos inferiores de 3/8".



Después pasamos a donde están los armados de los cabezales y las trabes. Estos elementos cuentan con un concreto de f'c=500 kg/m2. Por lo regular estos elementos pesan entre 12 y 15 toneladas ya con el armado de acero y el colado.




















Por último pasamos a donde hacen las pruebas para el revenimiento y la fluidez con la que cuenta el concreto antes de ponerlo en los elementos.


miércoles, 13 de mayo de 2015

Reporte de la visita a PREMEX

Presforzados Mexicanos de Tizayuca S.A. de C.V. es una empresa que se constituyó en 1980, teniendo sus instalaciones en el parque industrial de la ciudad de Tizayuca, en el estado de Hidalgo, a 50 Km. del D.F. La visita se llevo a cabo el día 08 de Mayo de 15.

Esta empresa es especialista en extruidos, vibrocomprimidos y aligerentes. La visita inicio en el área de vigas de alma abierta, esta área tiene poco más de 1 año y se creo a partir de querer recuperar el concreto que quedaba de las vigas pretensadas (desperdicio). Hoy en día la demanda es tanta, que se tienen que pedir concreto extra para cubrir los pedidos que se hacen de este perfil. Se maneja un peralte 16 cm y 21 cm, que son los más comerciales, con una resistencia mínima de 250 kg/cm2.



















Después pasamos a la zona de molienda, que se utiliza únicamente para hacer vibrocomprimidos como block macizo o block hueco (elementos no estructurales), ya que las vigas necesitan una resistencia mayor y la molienda tiene una resistencia muy variable por provenir de vibrocomprimidos y vigas. 

Pasamos al área de bovedilla de poliestireno, fabricado en diferentes densidades y medidas variables. Es un material autoextinguible y fabricado con perla virgen. Al contacto con el fuego no produce flama, humo o gases tóxicos. Es un perfecto aislante térmicoPor ser un elemento aligerante del sistema, reduce los efectos de las fuerzas sísmicas generadas en las edificaciones. Existen diferentes medidas y es regida bajo varias Normas. 















Esta es el área de patios en donde se almacenan todas las vigas pretensadas, estas vigas ya tienen la longitud, peralte, y resistencia que el cliente requiere. 

En esta nave se producen las diferentes vigas pretensadas con sus determinados peraltes, cuenta con 15 pistas y cada una tiene 125m, se cuelan 8 pistas por cada linea. Lo que se realiza en esta área es tensar el acero, el cual es especial tensado a 80% de su capacidad para que de un pre-esfuerzo, para que las vigas salgan con una contra flecha. Cuando finaliza el proceso se limpia el molde con agua y desmoldante (jabón ZOTE líquido) para evitar que el concreto se adhiera al molde. 

La máquina que se observa en la parte de atras es una dosificadora, la mezcla que se elabora es seca, se va midiendo la cantidad de agua que se necesitará según su humedad.   

En esta parte del patio se almacenan los distintos materiales que se utilizan para hacer las mezclas y para evitar que éstos se contaminen organicamente, se dividen mediante muros de concreto. La función de la draga es llenar la dosificadora dependiendo de los kilogramos necesarios. Una vez arriba se abre una compuerta en donde se pesa cada material en una báscula, el cual cae directamente a la dosificadora, así mismo se le agrega, el cemento, la grava, el aditivo (ecaulito1) y la cantidad de agua necesaria.  

El diámetro del acero que se utiliza para pre-tensar los elementos es de 3 mm y 5 mm importado desde España, este acero lo que hace es que se coloca y se va alimentado a un gato, que es el que ejerce la presión.

Esta máquina que es una extrusora se encarga de colar las lineas alimentada mediante una tolva, la extrusora vibra y llena los moldes para dejar la figura de la viga de acuerdo al patín, peralte, y forma solicitado. 

Esta área es la de vibrocomprimidos en donde se fabrican el block, la bovedilla de cemento-arena, el adoquín y adocreto. Todo el material que se produce se vacía hacia una dosificadora, ésta es automática ya que detecta mediante sensores la cantidad de humedad que traen los agregados y la modifica de acuerdo a las especificaciones. Esta mezcla deberá ser seca, teniendo un revenimiento de 0. Una vez que la mezcla esta terminada se vacía en una máquina vibrocompactadora, así mismo se utiliza un carrito vibrorellenador trasporta el material al molde. El molde lo que hace es comprimir el material y finalmente se hace la pieza.

Ésta es el área de celdas de curado, de cada producción se sacan 7 muestras para ser llevadas y estudiadas en el laboratorio.





















En esta área se muestra un ejemplo del sistema de construcción de losa aligerante (propia de PREMEX). Se deben colocar los muros de carga, las cadenas y después las vigas. Las vigas estarán empotadras a más o menos de 5 a 7cm de la cadena y según el ancho de la bovedilla. Después de eso se coloca una malla electrosoldada y se coloca la cimbra a su alrededor y dependiendo de las distancias entre claros, a cada 3 m se le pone una madrina. Despúes de 3 días se retira la cimbra y queda una losa aligerada. 


Finalmente pasamos al área de laboratorio, en el cual se hacen diferentes pruebas a las piezas para comprobar su resistencia y su correcto funcionamiento. Estas pruebas estan regidas por normas, una de ellas es la NOM406-11 que especifica que en una área de 100cm2 se deben de ejercer 100kg sobre esta pieza y aguantar 24hrs.  Así mismo se revisa toda la materia prima que llega a la planta como son los diferentes agregados, granulometría, tepojal, grava etc.